TURIST ... s radostí do dálek. Exotická dovolená pro celou rodinu. Insentivní turistika pro firmy.

Chorvatsko autem - TIP - trasy ...

Cestujete na dovolenou autem do Chorvatska, směr Jadran ? Přinášíme několik rad a doporučení pro řidíče. Idealní výběr trasy, poplatky a mnoho dalších nezbytných informací pro Vás.Zelenou kartu mezinárodního pojištění s sebou a taktéž nezapomeňte na dálniční známku v CZ !  

                                                                                                  Doporučení - Chorvatsko  ... zde ...

CESTA AUTEM DO CHORVATSKA

Trasa:

Praha-Vídeň-Graz-Maribor-Záhřeb-Split (1050 km).
hraniční přechody: Hatě (A) - Šentilj (SLO) - Macejl (HR)

Při slabém provozu a bez větších zdržení trvá cesta okolo 12 hodin. Nejdražší pohonné hmoty jsou v Rakousku, takže se určitě vyplatí natankovat ve Slovinsku. Za rakouskou dálniční známku zaplatíte 7,70 Eura. Ve Slovinsku byste za ani ne dvacetikilometrový úsek mezi hraničním přechodem Šentijl a Mariborem normálně platili mýtné 0,75 Eura, ale od 1. července 2008 už musíte mít dálniční známku. To by ještě nemusel být takový problém, ale pouze v případě, že by Slovinci stejně jako Rakušané nabízeli desetidenní kupóny. Ovšem, nejlevnější možný kupón je půlroční a stojí 35 Eur pro osobní auta (pro motocykly stojí 17,5 Eura).

Za Mariborem potom začíná asi nejhorší část cesty, protože Slovinci stále nepostavili v tomto úseku dálnici. Jede se tedy po silnicích prvních tříd, které vedou přes města a je tam často omezená rychlost. Pokud nejste ochotni platit nemalou částku za dálniční známku, můžete se slovinské dálnici vyhnout a k chorvatským hranicím jet po vedlejších silnicích.

Máte dvě možnosti

První vede po souběžné silnici číslo 437, která kopíruje dálnici až do Mariboru. Hned po překročení rakousko-slovinské hranice odbočte na první benzínovou pumpu a na sjezdu k ní se opět držte vpravo na Maribor, Šentilj a Pesnicu, jinak byste se dostali k pumpě a zpět na dálnici. Potom najedete na silnici č. 437, po které pojedete až do Mariboru. Tady vás čeká průjezd městem, nejprve se držte ukazatelů na Dravograd, centrum, potom už na Zagreb, Ljubljanja a Ptuj. Za Mariborem pojedete po hlavní silnici číslo 1, která se pak mění na 9 a pokračuje až k chorvatským hranicím.

Druhá varianta se vyhýbá Mariboru a vede po vedlejších silnicích. Po překročení rakousko-slovinské hranice odbočte stejně jako v prvním případě na benzínovou pumpu. Potom ale podjeďte dálnici a držte se silnice č. 438, pak odbočte na Lenart na 433. Dále se držte na Biš po silnici číslo 229, za městem Ptuj se napojte na hlavní silnici číslo 2, přejeďte řeku Drávu a po silnici číslo devět se dostanete až na hranice s Chorvatskem. Celá objízdná trasa je dlouhá přibližně 50 kilometrů, o 19 km delší než po dálnici.

Ale počítejte s tím, že objízdné trasy budou ucpané, protože ani ne dvacetikilometrový úsek dálnice se bude každý pokoušet objet.

Po překročení slovinsko-chorvatských hranic začíná asi po čtyřech kilometrech dálnice A1, úsek Macelj-Krapina, a navazuje na dálnici do Záhřebu (poplatek za úsek Macelj-Krapina je 39 kuna za osobní auto). Na cestě ze Záhřebu do Splitu zaplatíte na poplatcích 157 kuna.

Pokud budete pokračovat dále ze Splitu na jih směrem k Dubrovníku, pojedete po dalším nově otevřeném 37kilometrovém úseku dálnice A1 Dugopolje-Šestanovac, který objíždí Omiš (poplatek je 14 kuna). Celá trasa ze Záhřebu do Šestanovace stojí na poplatcích 171 kuna. Potom už na vás čeká "stará známá" jadranská magistrála.

Tady si dejte pozor - podle zkušeností našich zpravodajů - na často špatné dopravní značení. V okolí turistických středisek se také pohybuje mnoho lidí na silnici a vzhledem k tomu, že tamější silnice nejsou příliš široké, dochází tu často k dopravním nehodám.

Trasa:

Praha-Brno-Bratislava-Csorna-Szombathely-Zalaegerszeg-Nagykanizsa-Záhřeb-Split (1090 km)
hraniční předchody: Kúty (SK) - Rajka (H) - Goričan (HR)

Tato cesta je zajímavou alternativou k "oježděné" trase přes Rakousko a Slovinsko. Je pouze o pár kilometrů delší (necelých 1100 km) a cesta trvá okolo 12 hodin stejně jako přes Rakousko a Slovinsko. Místo rakouské dálniční známky si koupíte slovenskou za v přepočtu 125 korun a na chorvatských dálnicích potom zaplatíte téměř srovnatelné poplatky.

Po celou cestu přes Maďarsko pojedete po mezinárodní silnici E65, která navazuje na slovenskou dálnici D2 z Bratislavy. Poplatků na maďarské dálnici se obávat nemusíte, tento úsek zatím ještě není zpoplatněn. Přestože je E65 mezinárodní silnice, není zrovna v nejlepším stavu. Navíc budete často projíždět vesnicemi, kde je omezená rychlost. Ale co se dodržování dopravních předpisů týče, Maďaři jsou snad ještě horší než my a na předepsanou rychlost vůbec nedbají.

Ceny pohonných hmot v Maďarsku jsou srovnatelné s českými a bez problémů se dá platit kartou.

TRAJEKTEM NA OSTROVY  http://www.jadrolinija.hr/default.aspx?dpid=1631

CHORVATSKÉ DÁLNICE

Dálniční poplatky:

Dálniční poplatky můžete platit kreditní kartou nebo v kunách a platí se většinou po ujetí určitého úseku dálnice. Platbu kartou vřele doporučujeme, zpravidla je to rychlejší než platit hotově. Podívejte se na aktuální mapu chorvatských dálnic, nově vystavených a plánovaných úseků http://www.hac.hr

Díky přehledné interaktivní mapce tu jednoduše zjistíte také všechny dálniční poplatky, které po cestě zaplatíte, a počet ujetých kilometrů.

Obecně počítejte na velmi kvalitních chorvatských dálnicích, které se podle našich zpravodajů řadí mezi nejlepší v Evropě, s častými kolonami na dálnici A1 do Splitu. Tam se jim určitě nevyhnete před tunely Sveti Rog a Mala Kapela, ve kterých se zatím jezdí jen jedním tubusem (kompletně budou dostavěny až v roce 2009). O víkendových špičkách je tu proto zaveden speciální režim, od pátečního večera do sobotního poledne se v obou tunelech jezdí pouze směrem na jih, ke Splitu, a od sobotního poledne do nedělního večera se směr v obou tubusech obrací, aby turisté mohly vklidu odjíždět ke svým domovům. Pro opačný směr, než pro který jsou právě tubusy otevřeny, je tu stará cesta přes hory.

Další místo častých kolon je dálnice A6 do Rijeky před tunelem Učka. Také na staré jadranské magistrále v okolí turistických středisek jako Makarská, Omiš nebo Brela čekejte dlouhé kolony. A hlavně - když po cestě narazíte na pomalu jedoucí kamion, tak ho téměř není možné předjet.

Aktuální dopravní informace najdete na webu Chorvatského autoklubu ( http://www.hak.hr/ )

Poplatky Chorvatsko

Na vjezdu na chorvatskou dálnici obdržíte kartu, kterou při výjezdu z dálnice odevzdáte a zaplatíte poplatek. Mýtné za použití mostu (Krk) či tunelu (mimo níže uvedené úseky dálnice) se však platí před vjezdem. Platit lze v kunách, eurech i platební kartou. V následující tabulce uvádíme dálniční poplatky v kunách (vždy za úsek ze Zagrebu k uvedenému místu dálnice) 

 Aktuality